Skirtumas tarp žalvario, alavo bronzos ir raudonojo vario
Grynasis varis yra rožinis raudonas metalas, kuris, susidarius vario oksido plėvelei ant paviršiaus, yra purpurinis, todėl pramoninis grynas varis dažnai vadinamas raudonuoju arba elektrolitiniu variu. Tankis yra 8-9g / cm3, o lydymosi temperatūra yra 1083 ° C. Grynasis varis turi gerą laidumą ir yra plačiai naudojamas laidų, kabelių, šepečių ir kt. Gamybai; Esant geram šilumos laidumui, jis dažnai naudojamas gaminant magnetinius prietaisus ir skaitiklius, tokius kaip kompasas ir aviacijos prietaisai, kuriuos reikia apsaugoti nuo magnetinių trukdžių; Puikus plastiškumas, lengvas karšto presavimo ir šalto presavimo procesas, gali būti pagamintas iš vamzdžio, juostos, vielos, juostelių, juostelių, plokščių, folijos ir kito vario.
Žalvaris yra vario ir cinko lydinys. Paprasčiausias žalvaris yra dvejetainis vario cinko lydinys, kuris vadinamas paprastu žalvariu arba įprastu žalvariniu vamzdžiu. Skirtingų mechaninių savybių žalvarį galima gauti pakeitus cinko kiekį žalvaryje. Kuo didesnis cinko kiekis žalvaryje, tuo didesnis stiprumas ir mažesnis plastiškumas. Pramonėje naudojamo žalvario cinko kiekis yra ne didesnis kaip 45%. Nesvarbu, koks cinko kiekis yra didelis, atsiras trapumas ir pablogės lydinio savybės.
Alavo bronza yra vienas iš seniausiai naudojamų lydinių istorijoje. Iš pradžių tai reiškia vario alavo lydinį. Kadangi jo spalva yra melsvai pilka, ji vadinama bronza. Alavo bronza pasižymi didelėmis mechaninėmis savybėmis, gera atsparumu korozijai, antifrikcija ir geromis liejimo savybėmis; Jis turi mažą jautrumą perkaitimui ir dujoms, gerai suvirinamas, neturi feromagnetizmo ir mažo susitraukimo koeficiento. Alavo bronzos atsparumas korozijai yra didesnis nei žalvario atmosferoje, jūros vandenyje, gėlame vandenyje ir garuose.
